各位网友好,小编关注的话题,就是关于规划绿地疑改停车场的问题,为大家整理了2个问题规划绿地疑改停车场的解答内容来自网络整理。
小区所有公摊面积属全体业主共有,但不属业主个人也不是属物业公司,任何改造需业主及业委会通过。
如通过,改造后70%的停车费充当小区公共维修资金,30%充当管理费划归物业公司。
有车主说我是业主有公摊为何还要交停车费?
请问该业主,房产证上那有写那块公摊属于你个人的吗?
属业主共有那就得考虑无车业主权益了。他们可不答应有车业主侵犯他们的权益。
有业主问凭什么30%划归物业公司费用?
小车停放需有人管理不得乱停乱放乱占,也需物业清洁停车位卫生。
另外:业主交了停车费千万别当保管费。
停车费与保管费是完全两回事。
作为业主和物业与业委会都应在国家出台的(物权法)中执行小区的各项规章规定。
业主个人是阻挡不住物业毁坏绿地行为的。联合很多业主阻挡可能起作用。再一个是有业主委员会的小区还要好一些,必须召开业主大会通过才能改变绿地用途且还要向政府相关部门报批,批复后才能施工。但业主委员会只是小区的“三无”自治群众组织,不一定能得到政府和社会的认可。各地在业主委员会方面还没成功的好经验,上不能与政府对接,自治又无物无钱,工作人员无工资,对违约业主又无制裁权,城市里小区成主业主委员会的还占不到20%。
这也是政府管理城市的最薄弱环节,基础不稳城市也就是驴粪蛋→外面光。
物业企业单方面没有权力将小区的绿化用地改造成停车位。
绝大部分小区的停车位不足,不能满足大多数业主的停车需求,为了缓解停车难的问题,业主委员会可以召开全体业主大会,只要三分之二以上的业主同意后,业委会向规划、城管部门报备,批复同意就可以将小区绿地改造成停车位。
所以物业企业、业主委员会没有经过小区½以上的业主同意,是不可以将绿化用地改造成停车位的,否则就是违法违规,规划和城管部门可以进行处罚并责令恢复原状。
看到这个问题,我觉得莫名其妙的。
题主能不能先回答一下,你是有车的人呢?还是无车的?其二是提问中的”业主“是指你一人呢?还是小区里的大多数人还是少数人?
停车难是如今很多小区所要解决的主要问题之一,特别是老旧小区。因此,改善停车条件、改造并增加停车位也是小区广大业主的重要诉求之一,停车位多了,停车秩序好了,小区的秩序也变了,大家进出也方便了,我不知道题主为什么一提出来的问题就是要“拒绝”呢?
我相信,绝大部分物业企业不会吃饱了撑的无事找事去出钱改造停车位的,肯定是因为小区里停车难,同样是听到了很多业主提的建议和要求,才会提出改造的方案呢?
另外一点是,难道改造绿化带跟增加停车位就一定是矛盾对立的吗?把小区里的灌木、草坪,改造成乔木,并且心量让乔木是四季常绿的,树下可以停车,绿化覆盖率也不减少,即使是人也可以在树下纳晾,又增加了停车位,减轻了停车难,为什么就不行呢?为什么就要”拒绝“呢?
那么,在一个小区里,当业主提出的要求是互相矛盾的时候要怎么解决呢?要如同本题主提的一样,一边是要拒绝改造增加车位,一方是要求改造增加车位。那要物业企业如何做呢?做也会有人阻挡,不做也会有人骂,反正最终落下一点,那就是两边的人都会有一些以此为理由,最后不交物业费的。
小区的改造建设等等,物业公司是没有权力决定的,有决定权的只能是业主。而代表业主行使决定权的就是小区的业主委员会。如果小区有业委会,自然是由业委会作出决定后交由物业企业执行。不要一切都赖到物业公司身上。而且,改造建设的相关费用是要由业主自己出钱的。当然了,业主不出钱,由物业公司出钱的话,那后面肯定是要收停车管理费的。
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